Disgrifiad Cynnyrch
Bagiau Trydan Cludadwy: Ailddiffinio Eich Rhwyddineb Teithio
Un o fanteision newid bagiau trydan ALIOTOP yw ei fod yn dileu'r straen o gario neu dynnu bagiau trwm-gan ddatrys pwynt poen uchel i deithwyr, yn enwedig y rhai sydd â chêsys wedi'u pacio neu deithiau cerdded hir.
Gan bwyso dim ond 7.9-8.4kg (yn dibynnu ar y model), mae'r cês yn sylweddol ysgafnach na bagiau mawr traddodiadol (sy'n aml yn pwyso 10kg+ gwag). Hyd yn oed pan fydd wedi'i lwytho'n llawn â 28-30L o eiddo, mae ei swyddogaeth reidiol yn caniatáu ichi hepgor ei lusgo: neidio ymlaen a llithro ar 13-15km yr awr, gan droi teithiau cerdded blinedig trwy feysydd awyr, gorsafoedd trên, neu ganolfannau yn reidiau diymdrech. Mae hwn yn achubwr bywyd i deithwyr â phoen cefn, pobl hŷn, neu unrhyw un sydd erioed wedi cael trafferth gyda bagiau trwm ar ôl hedfan hir - dim mwy o ysgwyddau dolurus neu freichiau dan straen rhag tynnu cês â phwysau ar draws terfynellau gwasgarog.
Nid yw'n ymwneud â "bod yn ysgafn" yn unig-mae'n ymwneud ag ailddiffinio bagiau fel offeryn sy'n carioti, nid y ffordd arall, gan wneud i bob cam o deithio deimlo'n llai blinedig ac yn fwy pleserus

Mae cynhyrchion yn dangos


Cynhyrchion Fideo
Ardystiad


FAQ
Faint mae bagiau marchogaeth ALIOTOF yn ei bwyso, ac a yw'n hawdd ei gario pan nad yw'n ei farchogaeth?
Mae'r cês yn pwyso dim ond 7.9kg ar gyfer y model safonol ac 8.4 kg ar gyfer y fersiwn wedi'i huwchraddio-yn sylweddol ysgafnach na'r rhan fwyaf o gêsys mawr traddodiadol (sy'n aml yn pwyso 10kg+ gwag). Mae ei faint cryno 20 modfedd a'i ddyluniad ysgafn yn ei gwneud hi'n hawdd ei godi i finiau uwchben awyren neu gario pellteroedd byr (ee, i fyny'r grisiau) pan nad yw marchogaeth yn gyfleus, felly ni fyddwch yn cael trafferth codi pethau trwm hyd yn oed pan fyddant wedi'u llwytho'n llawn.
A ellir dal i symud y cês yn hawdd pan fydd y batri yn rhedeg allan, gan ei fod yn fodel y gellir ei reidio?
Oes. Hyd yn oed os yw'r batri wedi disbyddu, mae ei gynydd ysgafn (7.9-8.4 kg) a'i olwynion rholio llyfn yn gadael i chi ei dynnu neu ei wthio fel cês arferol-nid oes angen unrhyw ymdrech ychwanegol. Yn wahanol i fagiau trydan swmpus sy'n dod yn feichus heb bŵer, mae dyluniad ALIOTOF yn sicrhau ei fod yn parhau i fod yn gludadwy ym mhob senario, felly ni fyddwch yn sownd â bag trwm, na ellir ei reoli os bydd y batri yn marw ar ganol y daith.
Gyda chynhwysedd cario llwyth o 110 kg, a fydd y cês yn mynd yn rhy drwm i'w drin pan fydd yn llawn dop o eiddo?
Mae'r gallu cario llwyth 110kg-yn cyfeirio at y pwysau y gall ei gynnal yn ddiogel wrth reidio (ee pwysau'r defnyddiwr), nid pwysau'r eitemau sydd wedi'u pacio. Mae ei gapasiti 28-30L yn dal hanfodion teithio nodweddiadol (dillad, pethau ymolchi, electroneg) heb wneud y cês yn rhy drwm - hyd yn oed pan fydd wedi'i bacio'n llawn, mae'n aros yn ddigon ysgafn i'w gario neu ei dynnu'n hawdd. Mae hyn yn golygu eich bod chi'n cael digon o le storio heb aberthu hygludedd.
Tagiau poblogaidd: bagiau marchogaeth smart moethus, Tsieina gweithgynhyrchwyr bagiau marchogaeth smart moethus, cyflenwyr, ffatri


